Żid il-produzzjoni tal-qawwa tal-magna għal kull litru. Bl-ispostament tal-magna li jibqa 'kostanti, iż-żieda fid-densità tal-arja tad-dħul tippermetti lill-magna tinjetta aktar fjuwil, u b'hekk tiżdied il-qawwa. Magni mgħammra b'turbochargers tipikament jaraw żieda ta '20%-30% fil-qawwa u t-torque. Bil-maqlub, biex tinkiseb l-istess produzzjoni ta 'enerġija, it-toqba tal-magna jista' jitnaqqas, u jonqos id-daqs u l-piż tal-magna.
Ittejjeb l-emissjonijiet tal-magni. Il-magni turbocharged itejbu l-effiċjenza tal-kombustjoni, u jnaqqsu l-emissjoni ta 'komponenti ta' ħsara bħal materja partikulata u ossidi tan-nitroġenu fil-gassijiet tal-egżost. Din hija karatteristika indispensabbli għal magni diesel li jilħqu standards ta' emissjoni Euro II jew ogħla.
Ipprovdi kumpens tal-altitudni. F'xi żoni ta' altitudni għolja-, fejn l-arja hija irqaq, magni turbocharged jistgħu jegħlbu t-tnaqqis tal-qawwa kkawżat mill-arja rqiqa.
Ittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Minħabba l-prestazzjoni aħjar tal-kombustjoni ta 'magni turbocharged, il-konsum tal-fjuwil jista' jitnaqqas bi 3%-5%.
Karatteristika ta 'affidabbiltà għolja, karatteristiċi ta' tqabbil eċċellenti, u rispons temporanju għoli.
